Lexique du custom

Appletons: Projecteurs chromés,orientables depuis l'intérieur de la voiture,et fixés de part et d'autre du pare-brise.Se rencontrent sur les voitures de police.Eléments indispensables de la panoplie d'un leadsled.


Angel-chop: Consiste à rabaisser l'avant du toit uniquement afin d'obtenir un look plus agressif.


Blower: Système mécanique de suralimentation.Ce gros compresseur s'intercale entre les carburateurs et la pipe d'admision, augmentant considérablement les chevaux.


Burn Out: Action de faire patiner les pneus sur place pour les mettre en température avant une course d'accélération.


California look:Tendance née en californie s'exerçant sur des voitures récentes, principalement des VW,et qui consiste à "épurer" les formes d'origine (déchromage,droppage,etc...)et à appliquer une peinture de couleur vive.



Candy apple: Littéralement "pomme d'amour", peinture dont l'effet de profondeur repose sur de multiples couches de vernis coloré, appliquées sur une base dorée ou argentée.


Capitonnage: Façon de recouvrir l'intérieur d'un véhicule, en employant une planche coupée sur mesure et en la recouvrant de mousse afin d'y fixer l'étoffe choisie.


Centerline: Jantes en alu riveté très légères, à vocation sportive.Fréquentes sur les rods, street machine et cal look.


Chaneling: Action de descendre la carrosserie sur le chassis.


Chevy: Abréviation de Chevrolet.


Continental kit: Roue de secours extérieure carénée, fixée au pare-chocs arrière.A caractère ornemental sur les voitures des années 50.


Cruising: Convoi de Customs dans une ville, roulant serrés et lentement, de jour ou de nuit.


Custom Car: Voiture personnalisée.En réalité "custom" signifie "clientèle","Custom car" désigne donc une voiture au gout de la clentèle.

Déchroming: Action de supprimer tout ou parti des accessoires, sigles et baguettes chromés, dans le but d'adoucir les formes et de purifier les lignes.Surtout pratiqué sur les Leadsleds.


Delivery: Fourgonnette tolée de livraison.


Dragster: Voiture conçue pour les courses d'accélération sur 400 m


Drive-in: Désigne un restaurant ou un cinéma en plein air où les clients restent dans leurs voitures.


Droppage: Retrécir ou comprimer la suspension pour rabaisser la voiture.


Dummy spotlights: Projecteurs orientables factices, utilisés comme décoration, et fixés de part et d'autre du pare-brise.Typique des Leadsleds.

Fender skirts: Elément de carrosserie qui obture le passage de roue arrière.Fréquents sur les voitures des fifties, indispensable sur un Leadsled.


Flip-flop: Peinture aux reflets nacrés.


Flip-front: Ensemble ailes-capot basculant vers l'avant d'une pièce.Généralement en polyester.


Frenching: Action d'encastrer les feux avant ou arrière.Dans le cas des phares, le cerclage chromé est intégré à la carrosserie et peint, ou carrément supprimé, voir aussi tunneling.Typique des Leadsleds.


Fuzzy-dices: Dés à jouer décoratifs en mousse, qu'il est coutume de pendre au rétroviseur dans un Leadsled.


High-rider: 4x4 exagérement surélevé par l'adjonction de cales.But plus esthétique que pratique.


Hot-Rod: Abréviation de hot-roadster.Rod plutot axé sur la perfomance; gros moteur, grosses roues.


Jack-up: Dispositif servant à relever l'arrière, afin de faciliter le passage de pneus de plus grande dimension.Typique des street-machines.



Lake pipe, laker: Fin pot latéral factice longeant le bas de caisse sur toute sa longueur.Accessoire traditionel sur les Leadsleds.


Leadsled: Signifie "luge de plomb".Désigne les voitures Kustom.


Louvers: Fentes d'aération dans la tole.A caractère décoratif sur les Rod, Leadsled, cal-look, etc...


Low rider: Voiture de chicano, abondamment pourvue de chrome, qui a la caractéristique de pouvoir rouler à ras du sol grace à des suspension hydrauliques.


Moon disc: Enjoliveur de roue bombé en alu, servant à l'origine à diminuer la trainée aérodynamique sur le voitures de record de vitesse.


Moulding: Opération consistant à intégrer à la carrosserie des éléments rapportés, tels les pare-chocs.


Muraux: Dessins d'aérographe sur les cotés des Vans.



Nerf-bars, T-bars: Pare-chocs tubulaires, fréquement en forme de T, servant à l'origine à démarrer à la poussette.


Pinstriping: Filets de peinture décoratif très fins.


Pro-touring: Evolution du mouvement street machine poussé à l'extrème. Les performances sont revue à la hausse à l'instar des supercars avec une caisse de muscle car.


Roadster: Décapotable deux portes. Se différencie du cabriolet par un pare-brise rapporté( et parfois rabattable ).


Rounding: Opération consistant à arrondir les angles vifs de capot, de coffre et de portières. Typique du Kustom.


Sectionning: Opération consistant à enlever une bande de tole horizontalement dans la carrosserie au niveau de toute la voiture, afin de diminuer la hauteur.


Shaving: Opération consistant à supprimer les "aspérités" disgracieuses de la carrosserie ; poignées de portes, charnières...


Side pipe: Pot d'échappement latéral souvent chromé.


Spoiler: Becquet aérodynamique fixé sous la calandre. Principalement sur les véhicules traité dans le style racing et sur les Vans.


Street-machine: Véhicule personnalisé à vocation sportive d 'après '49. Deux tendances; racing et dragster.


Street Rod: Véhicule personnalisé d 'avant '48.


Top Chop: Action de surbaisser le toit afin de donner un look plus massif et plus agressif.


Tonneau cover: Surface recouverte de skai qui sert à protéger des imtempéries toute "ouverture" dans la carrosserie.


Tuck and roll: Type de sellerie à bandes en skai surpiqué. Unie ou bicolore, elle est typique des Leadsleds.


Tunneling: Action d'encastrer les feux arrière, clignotants ou antennes dans des logements cylindriques.


Van: Camionnette tolée à la décoration délirante et à l'aménagement luxueux.


Vette: Abréviation de Corvette.


Whelling bars: Roulettes arrières pour éviter que la voiture ne ce cabre lors d' un démarrage puissant.


Woody: Type de carrosserie des années 50 où tout ou partie de la caisse est recouvert de bois.


Zoomies: Pots latéraux inspiré de ceux des dragsters.