chevrolet 58 st wagon yéoman

voici une dernière réa pour cette année 2012.



commencé en janvier 2009, puis stoppé ,j'ai repris ce modèle en 2012,et en voici les étapes.




comme toute bonne greffe,voici les deux boitages utilisés.












formalité pas toujours facile,celle -ci le hic était de refaire l'arrondi pour conserver un seul feux arrière.


en photo plus tard.



the suite.................






pour que tout ce place ,il faut retailler par-ci,par-là.










j'en profite pour refaire et deplacer le montant arrière.







ayant positionné la partie arrière,je dois combler le vide.






une partie du restant du toit de 58 ,fera l'affaire.







les deux montants en position





suppréssion des baguettes et lissage du coffre





suppréssion du montant du nomad







a l'aide de PC ,je refait les montants de porte avant et vitre coté arrière


et je comble aussi la partie bas de caisse(qui d'origine à une baguette chromée)





puis sinto a gogo................

voici déja une première approche avant le reste des modifs




decoupe de la baguette,car sur ces wagons ,elle est différente des berlines






en dessus d'origine








je redécoupe une bande,et décale vers le bas











j'ai fait la petite courbe qui rejoint les deux baguettes,au niveau porte et aile arrière




on se rend mieux compte sur cette photo(pour la baguette)


les petits morceaux de PC sont là, pour faire ,par la suite les arrondis d'encadrement

l'épisode des feux arrière,pas facile.............. :refl:



réduire à un feu,tout en conservant l'arrondi.

et la baguette

















j'ai conservé la courbe qui servira à remettre la baguette chromée.


et comblé le reste en PC.








le tout mastiqué et ponçé.


puis je continue la finition des montants,en rajoutant des morceaux de PC ,pour refaire les arrondis.











un ptit plus.............


la trappe à essence










les angles d'encadrement refait







le traçage des ouvertures du coffre qui seront gravé par la suite


un ptit aperçu du st wagon

modif sous les dessous de la 58'





je coupe des spires pour la rabaisser.








sur cette photo, la découpe du bas est d'origine,puis


sur celle-ci,vient le perçage de deux trous correspondant aux echappements












ils vont passer dans le p-choc




pour l'intérieur,je prends la plate forme du nomad 56















sur la photo du dessus,on peut voir le manque à gagner sur la pl-forme





ajustement et découpe pour les panneaux de porte de 58,avec la banquette de 56'







suppréssion du bossage de roue de secours






pour le morceau manquant de l'arrière,je récupère un sol avec a peu prés le même dessin ( ci -dessous )











rallongement des passages de roue intèrieur






et là ,c'est pour JJ aprés son intérogation sur le rabaissement. :refl:





aprés avoir coupé les ressorts,découpe et je remonte l'arrondi du passage de roue extérieur.


pour eviter toute mauvaise découpe barbare des pneus





n'ayant pas d'autres photos,sur celle-ci en cours d'appret, le passage de roue est collé en contact avec l'intérieur.


ayant remonté le pont sur le plancher,grace aux spires en moins ,ma roue va rentrer sans problème,étant donné que j'ai remonté aussi cette arrondi du passage.


voila pour un droppage,sans trop toucher aux organes mécanique.


le tout en appret





rajout des gouttières





et appret.











voici les jantes définitive.


jantes du nomad 55 et pneus du nomad 56.





un bon coup de mastic céllulosique





prête pour la peinture,appret un ponçage à l'eau.

merci à vous tous ,je vais essayer de terminer ce wip.




le choix de la teinte...........


un bleu + base métal PPG fait maison













ponçage du toit pour la déco. ( je casse seuleument la brillance à l'aide de papier 600 à l'eau)





voici les bandes pour la déco du toit seulement,qui seront de 1.6 mm à 0.6 mm de larg



un vert métal est appliqué en premier,puis cachage avec le liseret de 1.6



puis un autre bleu ,moins soutenu




décachage ,puis recachage pour chaque couleur,pour éviter les surprises et surcharge et comme je

revernis à chaque teinte,je reponce à l'eau.








je mets un fil de pêche trés fin ,dans le joint de hayon a chaque teinte ,pour eviter de remplir celui-ci.











base métal.............









quelques rectif sur certain liseret,et vernis





la pose du bare métal s'impose,et montage des accéssoires.


en attendant le montage final................je passe au chassis.











là aussi ,des retouches au pinceau seront nécessaire.





la finition de l'intétieur viendra ,plus tard.


un ptit plus avant le montage du moteur.


le filtre à air





les deux pcs (en clair) me serve de gabarit de traçage.

le morceau de PC sera le dessous du filtre.

la piece noir (jante) est le futur filtre








et une jante tole pour le filtre.





qui viendre se loger à l'intérieur.


un ptit flocking pale blue de (model car garage)





montage des sorties d'échappements dans les cerclages de feux ar qu'il me reste








montage des lakes pipes





les silencieux sont peint en Alclad



montage en cours






je n'ai pas fait toutes les photos des étapes final ,des intérieurs.



voici ce 58' st wagon terminer.

























et bien voila un projet qui se termine.................


celle -ci est la dernière de 2012.